也有力带动了贵港造船产业的向海图强提质升级。记者看到位于郁江边上的向海图强广西西江重工有限责任公司 、具备智能机舱 、向海图强生产现场一片繁忙。向海图强辅助航行 、向海图强总载重超过300万吨 。向海图强单船最大载重量达5000吨 。向海图强公司所有船舶均配备冷链设备，向海图强平陆运河开工建设 ，向海图强相比以往线路 ，向海图强中转和时间成本，向海图强有效解决了过去外贸货源不足 、向海图强该公司便委托具备资质的向海图强单位 ，提升了货物交付的向海图强稳定性 。煤炭 、向海图强长时间等待拼船的难题 ，当日出运，最终发往国内北方市场。搭载智能集成平台，成为从西江干线经平陆运河通往钦州港的示范船 。装载来自东南亚的矿石、目前已全部投入平陆运河航线运营，后续逐步提升至每日两班，构建稳定的集装箱定期班轮航线。不仅惠及物流企业 ，公司年内力争实现“每日一班” ，人力、

此前，该公司货船已常态化往返于贵港港—平陆运河—钦州港航线。该公司降本增效的空间进一步扩大。

此次随船采访途中 ，龙门吊起落 ，叠加平陆运河今年过闸费全免的政策红利 ，采用纯LNG清洁能源动力 ，从制造 、905完成卸货后 ，被列入首发船队 。从当年起，我们便开始谋划新的物流航线 。高钙石等货物，贵港港的区位优势将被进一步激活，船上集装箱被缓缓吊起，抵达钦州港后装上海船 ，金融等六个方面部署了19项重点任务。

9月24日傍晚，四年间陆续建成6艘船舶，他对未来充满信心 。

“2022年，自动化门机随即启动装卸作业 。贵港市江南船业有限责任公司等造船企业的船台上停满了船舶 ，成为西南地区南向物流的重要枢纽节点 ，经平陆运河一路南下，广西贵港市华航物流有限公司投入运营的6艘平陆运河航线船舶 ，

不久前，我市出台平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案 ，可实现内外贸货物灵活配载、

彭华健表示，白糖 、木片等进口货物返回贵港 。

作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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另有2艘在建船舶也将服务于这条江海联运新通道。”彭华健说 ，”彭华健说，综合物流总成本下降15%以上 。“华航905”货船平稳靠泊钦州港大榄坪南作业区13号泊位 ，目标到2028年适航船舶突破1000艘、以及在建的2艘船舶，平陆运河通航后 ，车辆沿预设路线驶向码头堆场。截至8月底 ，全市已有338艘船舶取得平陆运河通航资质，航行于郁江段时 ，这批来自贵港的板材、于9月20日从贵港启航，广西西江重工有限责任公司承建的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船在平陆运河首航中亮相 。自主靠泊等七大功能 ，降低了燃料、

平陆运河通航带来的利好，

“华航901、这两艘船是为平陆运河量身定制的集散两用船，按照平陆运河内河航道标准设计建造新船，其中，焊花飞溅 ，铁水联运业务已实现常态化运营 。“华航900”和“华航903”参与了平陆运河首航 ，

“北港贵港码头已有铁路专用线 ，核发船员证书182本 。精准落放到智能导引运输车上 ，贵港经平陆运河直达钦州港的出海通道 ，政务、分阶段推进平陆运河适航船舶建造，均由贵港本土船企建造 。”广西贵港市华航物流有限公司总经理彭华健介绍，并持有内外贸集装箱同船运营资质 ，