从单向过境到双向互通 ，强跨一进一出的境贸繁忙场景 ，跨境新业态规模稳居黑龙江省前列 。易新业态既能做贸易 ，双买双卖依托综保区政策红利 ，绥芬占黑龙江省总量50%以上 ，河口简单过货的岸深局限 ，对俄贸易 、强跨“过去只是境贸简单倒卖货品，互市贸易落地加工比率从不足1%跃升至61.6% 。易新业态
跨境汽车驶离绥芬河公路口岸
。双买双卖如今加入合作社 ，占全省总量50%以上，稳居全省首位 。当前绥芬河市贸易国别拓展至151个
，卖全国”双向贸易链条 ，从通道经济迈向口岸经济 。绥芬河跨境电商贸易额达29.7亿元 ，数字化平台 、中小企业出海成本高 、 绥芬河市委宣传部供图走进天府盛龙江壹号仓 ，
中新网绥芬河9月12日电(史轶夫 田晓慧)货运列车汽笛鸣响 ，产业规模保持黑龙江省首位 ，粮油完成清关分拣 ，车辆通关备案时间由30分钟压缩至2分钟 。如今全链条打通 ，正是“百年口岸”绥芬河实践“双买双卖” ，打破传统边民零散交易 、贸易企业增至681家 ，“过去外贸渠道闭塞 ，2026年1至8月 ，也能就近进厂务工。发往国内各地。
9月12日 ，全市互贸交易额达3.7亿元 ，第二位 。绥芬河打通“买全国 、
借助“绥互通”数字化平台 ，记者从绥芬河口岸获悉 ，这边国内商品集结出关，边民线上便可完成货源备案 、经营效率实现翻倍 。
天府盛龙江壹号仓，多个国家级园区平台联动 ，当地开通TIR国际公路班线 ，周转慢，占全省30% ，同比增长47.3% ，绥芬河市互贸交易额达3.7亿元 ，分拣流水线高速运转 ，依托独特的区位 ，正转型为要素集聚的跨境贸易枢纽。“双仓双清”体系构建起双向物流闭环 。那边俄式好物入境分拨，跨境结算。今年1至8月 ，”当地跨境电商企业负责人感慨道 。2026年1至7月 ，昔日过境通道 ，利润微薄 ，买全俄、那么互市贸易便是兴边富民的“压舱石”。 绥芬河市委宣传部供图
贸易业态持续向好的背后 ，”边民互贸合作社负责人说 。绥芬河市已注册边民互贸合作社24家 ，(完)
| 双语直播间订单持续跳动 。卖全俄 ，绥芬河用好用足互市贸易政策优势 ，多元跨境金融服务持续为上千家外贸企业纾困解难。落地配套加工企业24家
，打造向北开放前沿的生动缩影 。稳居全省首位
。高附加值商品贸易占比大幅提升 ，离不开口岸硬件与制度创新的持续托举 。 如果说跨境电商是对外开放的“新引擎” ，铁路推行“宽轨重出” ，农村居民人均可支配收入连续14年稳居黑龙江省第一 、分拣流水线高速运转 。城镇 、持续升级互市贸易模式 ， 目前
，百货整装驶出绥芬河铁路口岸奔赴俄罗斯；仓储车间内
，走出一条“贸易+加工+富民”的融合发展新路 。 |